Распечатать
http://krsulin.ru/biblioteka/pressa/tele-vsyo/znamenitaya-kaska-yastrebova.php
Красносулинский форум

четверг, 29 июня 2017 года, 17:20


Знаменитая каска Ястребова // Теле-всё, 11.03.2009, № 10 (14), с. 3

Знаменитая каска Ястребова

  • Автор: Администратор
  • 14.06.2010 16:33
  • Теле-всё
  • Обновление: 14.02.2015 18:41

Земля Сулинская дала немало славных сынов и дочерей России, вошедших в историю не только нашей страны, но и мира. Иван Павлович Ястребов, один из создателей солдатской каски в годы Великой Отечественной войны, один из них.


Знаменитая каска Ястребова // Теле-всё, 11.03.2009, № 10 (14), с. 3

Родился и вырос он в семье сулинских металлургов. Окончив школу, свою трудовую деятельность начал на Сулинском металлургическом заводе. А в 17 лет пришел слесарем на Лысьвенский металлургический завод в Перми. Этот завод был основан знаменитыми горнозаводчиками Демидовыми. Окончив 1936 году Уральский политехнический институт, Ястребов прошел путь от мастера до заместителя главного инженера этого завода.

С его именем связано изобретение знаменитой солдатской каски, которая в годы Великой Отечественной войны спасла жизни сотни тысячам советских воинов. Над ее созданием группа технологов, сталеваров и конструкторов завода, возглавляемая Иваном Павловичем Ястребовым, упорно работала несколько лет. В 1939 году была, наконец, получена необходимая марка пуленепробиваемой стали И-1. За пять лет – восемь марок пуленепробиваемой стали. Солдатская каска весом 800 граммов и толщиной 1,12 миллиметра с 25 метров держала прямое попадание пули. За годы войны в стране была выпущено 10 миллионов касок. Эта работа группы металлургов в 1943 году была отмечена Сталинской (Государственной) премией.

С сорок шестого года Ястребов на партийной работе. Сначала парторг ЦК партии на заводе, затем первый секретарь Лысьвенского горкома й Пермского обкома партии. С 1954 года – ответственный работник ЦК партии.

Долгие годы Иван Павлович возглавлял отдел тяжелой промышленности и энергетики ЦК КПСС. Он внес огромный вклад в развитие тяжелой промышленности страны, в том числе угольной.

Развитие и строительство разрезов в Кузбассе, Казахстане, Якутии, строительство комсомольских шахт в Донбассе – все это часть его биографии. Он никогда не был чиновником, хотя долгие годы занимал ответственные посты в государстве, был по-прежнему созидателем, конкретно руководившим крупнейшими стройками энергетического комплекса. А еще он был порядочным человеком, что и в то непростое время не всегда встречалось среди руководителей такого ранга, да и ныне, увы, не всем дано. И потому авторитет имел невероятный.

Тысячи специалистов, руководителей заводов, фабрик, угольных трестов, которым дал путевку в жизнь Ястребов, благодарны и признательны ему. Часто бывая на предприятиях, он при этом обязательно шел в цеха, встречался с шахтерами на их рабочих местах под землей. И никогда не оставлял без внимания просьбы и пожелания не только руководителей, но и простых рабочих. Каждая такая просьба бралась на контроль, доводилась до логического завершения, даже если для этого требовалось добиться) решения министра или правительственных органов.

Два ордена Ленина, три – Трудового Красного Знамени, орден Октябрьской революции и множество медалей говорят о том, что страна высоко оценила заслуги Ивана Павловича Ястребова в развитии тяжелой промышленности и энергетики страны.

По материалам книги "Земля сулинская: время и лица".

Дополнительные ссылки




Обсуждение в форуме

 

Данный материал в форуме не обсуждался. 


Распечатать